El CEO de Volkswagen, Herbert Diess, el arquitecto del impulso multimillonario del fabricante de automóviles alemán hacia los vehículos eléctricos, dejará la compañía dentro de unas semanas después de que los líderes sindicales y los accionistas lo obligaron a renunciar.

El hombre de 63 años, que asumió el cargo en los años posteriores al escándalo de las emisiones de VW, será reemplazado por el jefe de Porsche y exgerente de VW, Oliver Blume, a partir de principios de septiembre. Su partida siguió a una votación del consejo de supervisión de VW, que está controlado por una alianza flexible de representantes de los trabajadores y el estado de Baja Sajonia, el segundo mayor accionista de la empresa.

La junta de 20 miembros, que incluye representantes de los principales accionistas de VW, la familia Porsche-Piëch, votó unánimemente para reemplazar a Diess, según una persona con conocimiento directo del asunto.

Diess había hecho su misión de ponerse al día con Tesla y convertirse en el mayor fabricante mundial de coches eléctricos a mediados de la década. Supervisó el lanzamiento de los primeros coches totalmente eléctricos de VW y se comprometió a gastar 52.000 millones de euros para desarrollar modelos alimentados por batería mientras presionaba por grandes recortes de costes.

Pero su mandato se vio empañado por repetidos enfrentamientos con el poderoso comité de empresa alemán de Volkswagen, que representa a la mayoría de sus 300.000 trabajadores en el país y ocupa 10 de los 20 puestos en el directorio de la empresa. El año pasado, Diess provocó la indignación de los sindicatos después de que sugirió en privado que VW tenía más de 30.000 empleados en el país.

La presidenta del comité de empresa de Volkswagen, Daniela Cavallo, dijo que el grupo quería asegurarse de que «la seguridad laboral y la rentabilidad siguieran siendo los mismos objetivos corporativos en los próximos años».

“Nuestro enfoque como organización de empleados es claro: todos los colegas deben participar. Las decisiones de hoy toman eso en cuenta”.

El anuncio de VW se produce pocas horas después de que Diess enviara un mensaje de licencia a los trabajadores al comienzo de sus vacaciones de verano.

“Estoy muy satisfecho con nuestro desempeño. . . No tengo ninguna duda de que seguiremos ganando impulso en los próximos meses», escribió, y agregó que las ventas se han visto afectadas por la escasez de semiconductores y otros cuellos de botella.

Sin embargo, su estilo de gestión y su tendencia a comparar a VW con el líder del mercado de la electrónica, Tesla, que ha construido una planta en las cercanías de Berlín, han provocado repetidas críticas de los representantes de los trabajadores.

En una entrevista en noviembre pasado, Cavallo también criticó a Diess por problemas con el programa de desarrollo de software de VW, así como por el mal desempeño reciente en China, su mercado más grande y rentable.

Diess había supervisado la fusión de los diferentes equipos de software de VW Group en una organización llamada Cariad, pero la unidad estaba plagada de retrasos y exceso de presupuesto.

«Cariad probablemente ha traído demasiados problemas y desafíos para el Grupo VW y las marcas individuales», dijo Ferdinand Dudenhöffer, director del Centro CAR para la Investigación Automotriz en Duisburg. «Los inicios de producción perdidos y los problemas de software cuestan mucho dinero».

Diess, un ex gerente de BMW que era un extraño extraño dentro de VW, es reemplazado por Blume, quien nació cerca de la sede de VW en Wolfsburg y pasó su vida laboral dentro del grupo, más recientemente como director de la marca Porsche, que será parcialmente hecho público a finales de este año.

Blume, que seguirá siendo el jefe de Porsche tras asumir el cargo, ha liderado el desarrollo y lanzamiento al mercado del modelo eléctrico Taycan, que ha superado en ventas al clásico 911.

“Mi enfoque estará en los clientes, las marcas y los productos”, dijo, y agregó: “El componente humano siempre es lo primero para mí. El espíritu de equipo, la equidad y la pasión son requisitos previos esenciales para el éxito”.

Por npx0k

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